政治人物最重要的就是關係, 而政治勢力的大與廣, 並不是我們小老百姓能了解的, 更何況是世界霸主-美國與其政治勢力。
布希家族以石油起家建立了龐大的企業, 加上有政治庇護, 在美國境內與產油國家, 這關係更是複雜。導致了911事件處處都有布希家族的勢力牽扯其中。
同樣地, 美國情治機關與國防機關, 其勢力與專業能力, 舉世無雙, 難看的事偶爾會被國會揭露, 近年wikilead 也很厲害地揭露了一些。
有史以來最大的恐怖攻擊911事件, 就圍繞著布希團隊, 美國情治單位與恐怖份子"Osama 賓拉登", 很奇特且平民完全看不懂地情形下發展與結束, 老實講, 美國政府似乎不曾想讓民眾了解。
美國防空系統發生了什麼問題? – 小布希團隊
民航機 在8點多證實被挾持, 結果北美防空司令部完全沒有做任何處置, 甚至事發1小時後國防部還被一架757客機撞, 在全世界空域管制最嚴格的華盛頓特區, 有沒有太誇張? 可能沒有, 讓我們來了解了解領導的表現:
簡單記一下重要時間-
第一架飛機被通報挾持:08:24
雙子星北塔被襲: 08:46(第一個攻擊)
五角大廈被襲: 09:37
9/13日, 當時暫代參謀首長聯席會主席(美國最高軍事單位, 有點像參謀總長)的Richard Myers 上將在聽證會上強調並再三證實, 在五角大廈被擊前沒有任何的軍機準備做攔截動作。"no military aircraft were scrambled until after the Pentagon was hit". (Scramble: 命令飛行員迅速上機執行任務); 這個Myers 上將真是瀆職, 他是空軍上將且當時也是領導NORAD 北美防空司令部(North American Aerospace Defense Command)司令, 最高軍事委員長, 五角大廈還被襲時, 四架大型客機通報被挾持了已超過1個小時, 雙子星都被攻擊將近1個小時, 還搞不清楚被挾持飛機在那 (全世界空域管制最嚴謹的華盛頓特區), 軍機連準備都不準備。且該"天將"還說, 當時他在一個meeting前看到電視有飛機撞大樓, 他們都覺得是小飛機沒什麼 就與其他參議員進行開會, 沒有人通知他事情有多嚴重,直到他會議出來, 發現很嚴重, 而當時09:40左右剛好五角大廈已經被撞了。不過這位很唬爛的天將仍受重用, 主導反恐戰爭, 正式擔任參謀聯席主席, 主導美國入侵阿富汗與2003年美攻伊拉克,並以4星上將光榮退役。(林北當時在地球的另一端睡覺都被一堆電話吵, 導致看live直播, 你那媽地北美防空司令官, 美國總統的軍事最高參謀, 北美防空司令, 沒有人通知你紐約地標雙子星被撞???)
9/14日, CBS獲得五角大廈內部消息並報導 2台 F-15在08:44自Otis空軍機地起飛,不過來不及到曼哈頓, 接著在附近做警戒航行;09:30三台F-16自Langley空軍基地起飛(距五角大廈150哩), 也來不及到國防部, 接著在附近做警戒航行。
9/16日, 當時的副總統Cheney 告訴 Meet the Press 說 “布希總統在五角大樓被攻擊後, 親自下令要求飛行員上戰鬥機(Scramble)準備攔截任務。(之前都沒有任何 Scramble命令)"
只能說全美國軍事將領、指揮, 參謀都天兵, 需要總統來指揮….; 而這個Dick Cheney更是罪該萬死才是, 因為他1989自1993年即在老布希時代擔任國防部長(Secretary of Defense), 並主導美國攻擊巴拿馬與另一場有名的沙漠風暴(波灣戰爭)。而且他連媒體報導已於二天前報導有軍機起飛的消息都搞不清楚, 似乎成了一個很天很菜搞不清楚狀況的副總統與前國防部長~ 不過很會打仗, 可能總戰爭力很強, 但只有攻擊點數而沒有防禦點數吧。
9/18日, 北美防空司令部(NORAD)又公布了新的故事, 大致上如CBS報導相符, 僅時間有差別。
2004年6月官方9/11報告 (9-11 Commission Report)對於空軍的攔截反應又是另一個故事-差異與NORAD的故事不算太大。
不論這些只會攻擊不會防禦的笨蛋軍事將領、指揮官是習慣說謊還是笨, 搞不清楚狀況; 不過連他們自己都搞不清楚了, 不知道要如何告訴人民? 就完全相信這世紀最大恐怖攻擊的官方報告(事發3年後完成, 大家都忘光光了吧), 2004年的9/11 官方報告仍然反應了以下的官方事實:
— F-15(from Otis機場), 是用時速 447mph飛去曼哈頓嚐試攔截動作,而F-15的極速有多快?是1875mph, 所以只用了23.8%的速度….. 官方戰機起飛的時點, 北塔已經被撞了, 南塔還沒, 而有飛機被挾持,你飛官是智障 (對不起, 汙辱到心智發展不建全的朋友), 還是指揮官是笨蛋? 飛快一點就可以攔到了
–嚐試攔截五角大廈的F-16是由Langrey軍用機場出發, 距離五角大廈130哩, 以410mph的速度飛行,F-16極速是1500mph。而五角大廈旁邊10哩外 就有座Andrews軍用機場。
再補一個國防部長 (Defense Secretary) Donald Rumsfeld的故事,他是僅次於總統的第二位國家軍事指揮官。他在2001年12月5日 賴瑞金(Larry King)節目中表示,"9月11日早上他在五角大廈辦公, 在五角大廈被撞的15分鐘前他才聽說了世貿大樓被攻擊(又一個比地球另一端, 不相干的我還慢的),而當時也沒有人通知我有飛機要朝五角大廈來", 可能幕僚幹部怕長官操心, 就讓長官專心辦公吧, 這位僅次於總統的第二軍事指揮官還是不要太操心的好。..這位Rumsfeld國防部長在1975-1977福特總統時即當了3年國防部長, 又在小布希任內擔任六年(2001-2006), 成為史上任期第二長的美國國防部長。
美國政府除了拒絕公布五角大廈影帶(詳見五角大廈之深不可測), 拒絕公布消防員上世貿78層樓錄音紀錄(詳見雙子星疑雲)等之外, 有趣的還有政府單位與恐怖分子的關係。
布希家族事業, 二世代總統, 石油帝國, 龐大國際財經政商軍火事業, 打過伊拉克許多次, 跟科威特皇室麻吉(忽然領悟為何伊拉克去打科威特, 而老布希要打伊拉克), 有關係的公司很多,偏偏這些都是private企業, 真正錢多的財團是不需要公開募資的, 而公眾就更無法看清, 尤其是有強大政治勢力在後面的團體, 是有多少人有能力去訪查?
Carlyle集團是難得被發現且發生很有趣的巧合並證實的集團(二個記錄片有重點談到)。Carlyle Group是個全球的資產管理公司(私募, 沒公開), 總部在華盛頓 D.C, 有約3兆台幣(900億美金)的資產, 公司不到900人 (員工生產力有多恐怖..), 同時也是美國最大的軍火商 (Carlyle僅承認生意7%是軍火, 比很多軍火公司小)。911事件時這間公司的投資人與顧問有小布希與他的國務卿James A.
BakerIII與賓拉登家族。而老布希 還在911事件的早上與Osama賓拉登"已經疏遠“的兄弟, Shafiq bin Laden 談 Carlyle的生意哩。這也不是什麼新聞, 因為 自1980年代, 布希家族就一直有投資賓拉登的哥哥 Salem bin Laden 並有極佳的報酬~
有很多時候兄弟間其實關係如水火, 所以Osama賓拉登與他家族可能真的已經決裂, 而美國情報單位與美國領導人也知,所以在事發後第二天, 9/12日 全美所有飛機都還禁飛的時候, 一架私人飛機得以獲得許可離境,這架載著22名阿拉伯王公貴族與賓拉登家族的飛機離開美國的事件於 2004年被揭露, 稱為 Bin Ladens Airlift , 不過沒啥證據, 沒有任何主流媒體報導,在2007年民間私法監督單位(Juridical Watch)很努力地在法院打官司, 迫使法院要求FBI公布資料而拿到了FBI的報告, 這分FBI報告被一直Redact(修改), 把 Osama bin Laden都塗掉(還被抓包), 且前後矛盾(亂改一通造成),但還是顯示了一個事實- 22個阿拉伯皇室與賓拉登家族的人收到酒駕類似的臨檢(我看是打招呼吧), 然後在全國都禁飛的情況下, 離開了美國。這項事實沒有什麼媒體報導, 畢竟事發已6年, 仗也打完, 也沒選舉, 卻有強大的勢力在後面。
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